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闲置全套二手LNG天然气加气站设备

闲置全套二手LNG天然气加气站设备

产品型号: LNG-CNG

所属分类:LNG加气站设备

产品时间:2020-04-13

简要描述:加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里,通过管道连接到加气机器,通过加加到车辆的气箱里。闲置全套二手LNG天然气加气站设备

详细说明:

加气站

加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里,通过管道连接到加气机器,通过加加到车辆的气箱里。

中文名 加气站 外文名 Gas filling station 分 类 CNG加气站,LNG加气站等 提供燃料 压缩天然气、液化天然气等 属 性 供车辆需要补充石油气时使用 原 理 通过加气到车辆的气箱里目录 1 简介 2 液化石油气 3 参见简介编辑加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里,通过管道连接到加气机器,通过加加到车辆的气箱里。加气站有时会附设于加油站内,同时提供加油及加气服务。

[1] 液化石油气编辑液化石油气(英文:LiquefiedPetroleumGas;简称LPG)是烃类混合物气体,在加热器和交通工具中作为燃料,而且正在越来越多地替代氯氟碳化合物作为气溶胶喷射剂和制冷剂,以减少对臭氧层的破坏。液化石油气是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。

液化石油气是在提炼原油时生产出来,或是从石油或天然气开采过程中挥发出来的气体。 石油气将在室温,6个大气压的条件下液化,因此可以装入压力钢瓶。通常液化石油气只充满容量的85%,这样可以给钢瓶受热时的气体膨胀留出空间。液化石油气的膨胀比约为250:1。现在液化石油气提供美国能源的3%。 CNG主要以甲烷(CH4),同时含有少量丙烷(C3H8)和丁烷(C4H10)。和汽油相比较,CNG具有较高的辛烷值(100以上)和热值,抗爆性能明显优于汽油,燃烧性能也较好,天然气是一种高自燃点的低密度气体,在正常的温度和压力下,比之汽油不易发生燃烧和爆炸,安全性比较好。是一种理想的具有绿色意义的车用燃料。闲置全套二手LNG天然气加气站设备

CH4+2O2→2H2O+CO2 天然气中的硫化氢含量,直接关系到钢瓶硫化物应力开裂的一项重要指标。在实际运行中,为防备进站天然气中硫化物含量发生超标,加气站应设置脱硫装置。严格控制并降低硫化物含量,有利于燃气汽车的安全使用。

分类编辑简介一般根据站区现场或附近是否有管线天然气,可分为常规站、母站和子站。常规站常规站是建在有天然气管线能过的地方,从天然气管线直接取气,进站压力0.4Mpa,天然气经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,经过压缩后压力为25Mpa。然后进入售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000Nm3/h(标准立方每小时)之间。

母站母站从天然气线管线直接取气,进站压力1-1.5Mpa,经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机压缩,然后经有储气瓶(25Mpa)的槽车运输到子站给汽车加气,它也兼有常规站的功能。母站多建在城市门站附近,母站的加气量在2500-4000Nm3/h之间。

子站子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方,一般建设在城市内,以方便车辆加气,或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区,供给天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存,再由专用运输车将25Mpa压缩天然气运往子站,子站再给CNG汽车加气。

对于工业区的子站,工艺流程简介:低压或者中压天然气通过压缩机,增压至20-25Mpa,将其压缩到特制的钢瓶或管束,放到带牵引机构的橇车上,运至子站,连接卸气柱经卸气系统进入CNG调压设备,通过减压橇将高压天然气减至用户所需的压力0.2-0.4Mpa后进入输送管网,供给用户使用天然气。工艺流程编辑加气母站中国CNG加气母站的分布情况中国CNG加气母站的分布情况 CNG加气母站气源来自天然气高压管网,过滤计量后进入干燥器进行脱水处理,干燥后的气体通过缓冲罐进入压缩机加压。压缩后的高压气体分为两路:一路通过顺序控制盘,进入储气井,再通过加气机给CNG燃料汽车充装CNG;另一路进加气柱给CNG槽车充装CNG。

液压加气子站 CNG子站拖车到达CNG加气子站后,通过快装接头将高压进液软管、高压回液软管、控制气管束、CNG高压出气软管与液压子站橇体连接。系统连接完毕后启动液压子站撬体或者在PLC控制系统监测到液压系统压力低时,高压液压泵开始工作,PLC自动控制系统会打开一个钢瓶的进液阀门和出气阀门,将高压液体介质注入一个钢瓶,保证CNG子站拖车钢瓶内气体压力保持在20-22Mpa,CNG通过钢瓶出气口经CNG高压出气软管进入子站撬体缓冲罐后,经高压管输送至CNG加气机给CNG燃料汽车加气。液压加气子站液压加气子站压缩加气子站 CNG子站拖车到达CNG加气子站后,通过卸气高压软管与卸气柱相连。闲置全套二手LNG天然气加气站设备

启动卸气压缩机,CNG经卸气压缩机加压后,通过顺序控制盘进入高、中、低压储气井组,储气井组里的CNG可以通过加气机给CNG燃料汽车加气。常规站加气站天然气引自中压天然气管网,经过滤计量后进入干燥器,经干燥处理后,在经缓冲罐后进入压缩机加压,通过优先/顺序控制盘为储气井组充装天然气,或直接输送至加气机为CNG燃料汽车加气,也可以利用储气井组内的天然气通过加气机为CNG燃料汽车加气。



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